鉄骨造倉庫建設

鉄骨造倉庫建設

建設は将来のパフォーマンスを約束します。 ZSL では、鋼材を提供するだけではありません。運用準備を整えます。サウジアラビアの高温-砂漠から南米の湿気の多い-風景まで、ZSL の鉄骨構造の倉庫建設プロトコルは厳しいテストを受けてきました。-当社の「デジタル-から-」の精度により、世界中のお客様が現場で合計 150,000 時間以上の労働時間を節約できました。- CE{12}} 認定のプレハブとオンタイム納品の伝統を組み合わせることで、{13}}複雑な設計図を収益性の高い商業資産に変えます。
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瀋陽Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd.は、中国で最も信頼できる鉄骨構造倉庫建設のメーカーおよびサプライヤーの1つであり、カスタマイズされたサービスもサポートしています。 CEおよびISO承認の鉄骨構造の倉庫建設を工場から低価格で購入することを歓迎します。

 

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-事前構築 · 30 日を節約する詳細設定段階

ほとんどのスケジュール表は現場では始まりません - 建築図面と施工図面の間の隙間から始まります。 ZSL の-社内ディテール チームは、Tekla Structures + SAP2000 を使用して、1 枚のプレートを切断する前に構造設計をミリメートル-の製造図面に変換します。

- ショップ図面の詳細 - すべての H- ビーム、母屋、ガセット プレート、ブレースには、ボルト穴、溶接記号、材質グレードを含む独自のタグ付き図面が付いています。地元の設置業者は推測しません。彼らは集まります。
- トン数の最適化 - 変数-セクション H- 柱は、曲げモーメント図に基づいてウェブ/フランジの厚さを再配分します。平均鋼材節約量: プロジェクトあたり 8 ~ 12%。 15,000㎡の倉庫の場合、請求書から60~80トン割引になります。
- 順序付けされた事前梱包- コンポーネントはバンドルされ、メンバー タイプではなく組み立て順序によって色分けされます。-トラックから降ろされた最初のコンテナにはスパン 1 の柱と垂木 - が保持され、2 番目のコンテナにはスパン 2 - が保持されます。現場での仕分けや現場の混乱はありません。-

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プロジェクトのスナップショット · サウジアラビア、リヤド物流ハブ
ビジョン 2030 物流事業者向けの 15,000 平方メートルの高軒配送センター。- ZSL は 12 日で製造図を納品し、28 日で 920 トンの Q355B 鋼を加工し、厳密に組み立て順序に従って 14 個のコンテナで出荷しました。地元の請負業者は 45 日目に主要構造物を完成させ、最初の検査で HCIS 安全監査に合格しました。

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プロセス · 60 年の耐用年数を決定する 6 つの作業現場のチェックポイント-

当社は「全自動溶接」を過剰に販売することはありません。一次ビームの接合、ガセット プレートの取り付け、重要な溶接の研削では、認定された溶接工による手作業-が依然としてロボット ラインに勝ります。 ZSL の製造では、鋼材が工場から出荷される前に 6 つの監査チェックポイントが実行されます。

チェックポイント 標準 現場-検証可能な証拠
生鋼取入口 Q355B / ASTM A572 Gr.50 バッチごとのミルテスト証明書
ショット-ブラスト Sa2.5(ホワイトメタル) 表面粗さプローブレポート
防食コーティング- エポキシ亜鉛-リッチ + 雲母状酸化鉄 + PU トップコート、DFT 250μm 以上 Elcometer のピースごとの厚さ監査
CNC穴あけ加工 穴公差±2.0mm トライアル-適合合格率 99.8% 以上
重要な溶接検査 完全貫通ジョイントでは 100% UT- サードパーティの UT レポート-
輸出梱包 勃起-シーケンスバンドル、VCI 防錆フィルム- コンテナごとの写真書類

250μmにこだわる理由: ガイアナ沿岸プロジェクトでは、720 時間の塩水噴霧試験で 150μm のサンプルにさびの孔食が見られました。- 250μm仕様は1,500時間稼働しても腐食はありませんでした。沿岸倉庫でその余分な 100 μm をスキップすることは、5 年目に大規模な修理請求書をクライアントに渡すことを意味します。

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パフォーマンス · 現場で 45 日間、現場溶接なし

ZSL の鉄骨倉庫建設の真髄は、100% ボルト締めされた現場です - すべての接続には 10.9 S の高強度摩擦ボルトが使用されています。-

- 組立周期- 12、標準スパン-の倉庫、8 人の作業員-、トップアウトまで 18 日
- カラムの垂直度 - H/1000 (8 m のカラムで ≈ 8 mm)、レーザー トータル ステーションで検証
- ボルト締め - 校正されたトルク レンチ、すべてのボルトのトルクが-チェックされ、塗料には-トレーサビリティのマークが付けられています
- 封筒シール - A1- 定格のロックウール サンドイッチ パネル + EPDM ガスケット;屋根は承認前に 4 時間の貯水テストに合格します
- オン-現場監督 - 最初のスパンではプロジェクトごとに 1 人の ZSL サイト エンジニアが配置され、その後は海外のピーク期間中に 1 日あたり 12 時間のリモート ビデオ サポートが行われます

なぜゼロフィールド溶接なのか?現場溶接の品質は、風、湿気、溶接工の疲労の妨げとなります。-これら 3 つは、サウジやインドネシアの現場では制御できません。高強度ボルトに切り替えると、スケジュールが 30% 短縮され、火災許可の問題が解消され、-最初の試行で第三者による検査を通過できます。-

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証拠・元が取れる引継ぎ文書

すべての ZSL 倉庫クライアントは、建物だけでなく、コミッショニング関係書類を受け取ります。

- Tekla 3D の-構築モデル(.ifc、完全にタグ付け)
- 鋼バッチごとの工場試験証明書 - 熱番号まで追跡可能
- Elcometer コーティング厚さの生データ
- 10.9S ボルトのトルク監査ログ
- ISO 9001:2015 + CE (EN 1090) 証明書
- 25- 年間の構造保証 + 年次検査チェックリスト

その書類の実際の価値は何ですか: 保険会社は、ZSL- が建設した倉庫の年間保険料を 8~15% 安く設定しています。弊社のオーストラリアのクライアントの 1 つは、これを利用して銀行の担保評価額を同等の具体的な倉庫評価額より 12% 上回っていました。-

 

B2B の意思決定-メーカーに関するよくある質問

Q1 · 契約署名から構造が完成するまでの全リードタイムは?{1}}
標準的な 10,000 ~ 15,000 ㎡の商業倉庫の場合: 設計図 10 ~ 14 日 → 製作 25 ~ 30 日 → 海上輸送 (港-に依存) → 現場での組み立て 30 ~ 45 日。リヤドのプロジェクトは、契約から現場で 45 日間で完了まで完了しました。-

Q2 · コーティングは沿岸港までの 45 日間の海上輸送にどのように耐えられますか?
当社の標準輸出コーティング システムは ISO 12944 C4-High (DFT 250μm 以上) に基づいて構築されています。バンドルは VCI 防錆フィルムで包まれ、密閉容器内に乾燥剤が入った状態で出荷されます。ガイアナへの貨物に対する独立した検査では、海上で 45 日間経過した後、到着時にコーティングの損傷はゼロであることがわかりました。

Q3 · 地元に経験豊富な鉄骨組立作業員がいません - ZSL はまだ配達できますか?
2 つのオプション: ① ZSL 現場監督者 1 名 (必要に応じて通訳付き) を派遣し、3D 組み立てマニュアルを使用して現地スタッフをトレーニングします。 ② 12- 時間のビデオ サポート枠が現地の勤務時間をカバーし、最初のスパンと屋根の閉鎖には ZSL エンジニアがオンコールで待機します。

Q4 · 建物にはどのような証明書と報告書が付属していますか?
ISO 9001:2015 品質システム、CE (EN 1090) 構造用鋼請負業者資格、SGS サードパーティ工場監査、各鋼バッチのミル テスト証明書、すべての重要な溶接部の UT 検査レポート、および出荷ごとの Elcometer DFT レポート。{3}}

Q5・天井クレーンの後付けにも対応できる構造ですか?
はい、- は設計時に将来のクレーンの定格 (5T / 10T / 20T) を教えていただき、ブラケットを事前に製作して柱フランジを補強します。-リヤドの倉庫は、主要構造に変更を加えることなく、将来の 10 トンの天井クレーンを備えた事前設計が施されています。{6}

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