ハンバントタへのコンテナ 30 個: 沿岸鉄骨構造物の物流の最適化

Aug 07, 2026

ご伝言

出荷報告書:ハンバントタ自由貿易区プロジェクト
物流責任者: Wang 氏 |目的地: スリランカ、ハンバントタ国際港 300 トンのプレハブ鋼材の輸送は、単に重量を移動させるだけではありません。それは順序付けについてです。
今週、ZSLは新しいセメント加工施設用のハンバントタ自由貿易地域行きの40HQコンテナ30個の積み込みを完了した。
 
「サイトファースト」のパッキング ロジック
この規模のプロジェクトでは、最初に開いたコンテナに基礎アンカー ボルトではなく屋根パネルが含まれている場合、現場は停止します。当社の物流チームは、ZSL シーケンス-梱包方法を適用しました。
- コンテナ 1 ~ 4: 基礎アンカー ボルト、ベース プレート、および主柱。
- コンテナ 5 ~ 15: 一次垂木と中二階の根太。
- コンテナ 16 ~ 30: ブレース、母屋、被覆材。
「逆の設置順序で梱包することで、ハンバントタの請負業者はスラブに直接荷降ろしして、すぐに組み立てを開始できます」と物流責任者のワン氏は説明します。{0}
 
海岸保全対策
ハンバントタは塩分濃度の高い沿岸環境です。{0} 22日間の航海中に「白さび」を防ぐには:
1. VCI フィルムラッピング: すべての亜鉛メッキ母屋は揮発性腐食防止剤フィルムで包まれています。
2. スチール製パレット: 湿気を保持する可能性のある木製パレットは避けます。代わりに、曲げを防止し、フォークリフトによる荷降ろしを容易にするために、特注の溶接スチール ラックが使用されています。-
3. 乾燥剤の袋: 500g のシリカゲル パックが、カラー コーティングされたシートの各束の中に入れられています。-
 
配送仕様:
- 積地港: 中国、大連
- 荷揚げ港: スリランカ、ハンバントタ
- 配送時間: 22~25日
- 追跡:-ZSL の物流ポータル経由でクライアントに提供されるリアルタイム GPS 追跡。
 
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