スウェーデンの建設会社が北欧鉄骨造プロジェクトのZSL施設を視察

ストックホルムを拠点とするゼネコン-の代表団は、今年 7 月に ZSL の製造施設で 2 日間滞在し、スウェーデン北部の商業プロジェクト向けの鉄鋼部品のラインごとの検査を実施しました。--

 

この訪問は儀式的なものではなく、実際的なものだった。スウェーデンのチームは、溶接溶け込みレポート、Q355B 構造用鋼の製造証明書、表面処理記録などの独自のチェックリストを持参しました。彼らは生産現場を歩き回り、独自のノギスでカラムベースプレートを測定し、現場での設置順序に照らして梱包リストを確認しました。

 

彼らがチェックした内容、具体的には次のとおりです。

• 寒冷地溶接。-スウェーデン北部の冬は - 摂氏 30 度になります。チームは、メイン フレームのすべての完全溶け込み溶接が -20 ℃でのシャルピー V- 要件を満たしていることを確認したいと考えていました。ZSL は、同じバッチからのサードパーティのテスト レポートを提供しました。
• 表面の準備。このプロジェクトでは、C4 腐食カテゴリ (ISO 12944) を指定しています。 ZSL は、稼働中のブラストベイを見せました。- Sa 2.5 の表面清浄度、75 μm DFT の亜鉛-リッチプライマー、続いてエポキシ中間層とポリウレタントップコートを施しました。
• 組み立て前の証拠。-梱包する前に、3 つのフルベイフレームが庭で試しに組み立てられました。-スウェーデン人は、すべてのベイ - の対角公差を 24 メートルのスパンにわたって 3 mm 以内で測定しました。

「写真を見るのと、鉄鋼に手を触れて自分で測定するのは別のことだ」とスウェーデンのプロジェクトリーダーは検査後に語った。

 

この注文は、主柱と垂木、副母屋とガート、さらにブレースと接続ボルトなど、約 1,200 平方メートルの鉄骨フレームを対象としています。すべてのコンポーネントは、高さ 40{4} フィート- の 2 つの立方体コンテナで出荷され、組立ゾーンごとに順序付けされているため、現場作業員は地上で再仕分けすることなく、順番に降ろして設置できます。

 

北欧のバイヤーにとって今回の訪問が重要な理由:

スウェーデンには国内に大規模な鉄骨構造産業はありません。ほぼすべての構造用鋼はトルコ、ポーランド、中国から輸入されており、東南アジアからも輸入されています。-サプライヤーを分けるのは価格だけではなく、ドキュメントの品質です。北欧の建築当局は、材料証明書、溶接手順の仕様、表面処理の適合性レポートなど、すべての構造コンポーネントについて紙の証跡を要求しています。 ZSL は 10 年以上にわたって EU 市場に輸出しており、ユーロコード基準を満たすドキュメント パッケージを維持しています。

スウェーデンの請負業者は輸入に慣れているわけではない。以前はトルコの工場から調達していましたが、2025年の輸送危機による配送遅延を受けて切り替えました。彼らのプロジェクトのスケジュールでは、初雪が降る前の 10 月までに現場に鋼材を設置する必要があります。工場訪問により、ZSL がその条件を満たすことができることが確認されました。

 

北欧デザインの好みに関するメモ:

スカンジナビアのバイヤーは、装飾的な外装や不必要な複雑さのない、すっきりとした機能的なスチールフレームを好む傾向があります。重要なのは構造の明瞭さ、つまり直線、誠実な接続、予測可能な熱性能です。 ZSL がこの注文のために製造しているフレームは、- の建築的な派手さはなく、最大 2.5 kN/m² までの積雪荷重に耐えられるよう設​​計された鋼材だけを使用していることを反映しています。

コンテナは8月初旬に大連を出発し、ロッテルダムでの積み替えを経てヨーテボリ港に到着する予定だ。天候がよければ、現場の建設は10月に予定されています。